Bisnis perawatan dan perbaikan pesawat (Maintenance Repair and Overhaul/ MRO) semakin berkembang di Indonesia. Beberapa perusahaan MRO diketahui sedang mengembangkan usahanya, terlihat dari pergerakan bisnis dengan di antaranya pengembangan hanggar dan kapasitas produksi.

Hal ini tentu sangat baik, mengingat MRO merupakan salah satu stakeholder penerbangan yang sangat diperlukan untuk menjaga keselamatan penerbangan sekaligus efisiensi untuk pengembangan bisnis maskapai penerbangan.

Salah satu MRO yang sedang berkembang adalah PT. Aero Nusantara Indonesia (ANI) yang mempunyai kantor pusat dan hanggar di kompleks Bandara Budiarto Curug, Tangerang.

Pada hari ini, Selasa (27/1/2026) Staf Khusus INACA Capt. Dr. Toto Soebandoro dan Kepala Data dan Publikasi Gatot Raharjo menghadiri seremoni syukuran hanggar baru (Indo III) PT. ANI di Curug.

Menurut CEO PT. Ani, Capt. Otto Sigit, hanggar baru ini bisa menampung 6 pesawat jenis narrow body sekaligus untuk perawatan. Beberapa maskapai anggota INACA yang merawat pesawat di sini yaitu Sriwijaya dan NAM Air serta Trigana.

Acara juga dihadiri Direktur Kelaikudaraan dan Pengoperasian Pesawat Udara (DKPPU) Kementerian Perhubungan M. Shokib, Kepala Bandara Budiarto, Direktur Sriwijaya Group Chandra Lie dan undangan lainnya.

Pada kesempatan tersebut, M. Shokib menyatakan bahwa kompleks Bandara Budiarto akan dikembangkan menjadi Aero Park di Indonesia bagian barat di mana akan dikembangkan industri MRO serta pelatihan dan pendidikan kedirgantaraan nasional.

#inaca #mro #hanggarbaru